經過多年的發展,頂管技術在我國已得到大量地實際工程應用,且保持著高速的增長勢頭,無論在技術上、頂管設備還是施工工藝上取得了很大的進步,在某些方面甚至已達到了世界水平。 2001年上海隧道股份有限公司在江蘇省常州完成了長 2050m、直徑 2m的鋼筋水泥管頂管工程,是目前已完成的我國長長的頂管工程。2001年 8月~12月嘉興市污水處理排海工程一次頂進 2050m超長距離鋼筋混凝土頂管,由于選擇了合理的頂管機具型式、成功地解決了減阻泥漿運用和軸線控制等技術難題,用約5個月完成全部頂進施工,創造了新的頂管施工記錄。全長3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河,無論從頂進長度、埋深、地質條件,還是鋼管直徑在國內尚屬一次。其中長長的一段位于黃河主河床上,長達1259 米,還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽,既是我國西氣東輸項目的關鍵工程,也是目前世界上復雜地質條件下大直徑鋼管一次性頂進距離長長的頂管工程。2001年的上虞市污水處理工程中,玻璃纖維夾 砂管一次成功地應用于頂管。2008年在無錫長江引水工程中中鐵十局十公司采用國產設備直徑2200mm鋼管雙管同步頂進2500米。以上工程均標志著我 國的頂管施工水平達到一個新的高度,與世界先進水平日益靠近。 然而與國外發達國家,如日本、德國等先進的機械設備及施工技術水平相比,我國仍然有著顯著的差距。